Manaus, Sábado, 19 de setembro de 2026
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Petrobras batiza navio com tripulação feminina e investimento de R$ 450 milhões

Starnav Elektra foi construído em Itajaí e será usado em plataformas das bacias petrolíferas brasileiras.

Petrobras batiza navio com tripulação feminina e investimento de R$ 450 milhões

A Petrobras batizou a embarcação Starnav Elektra, primeira entrega do Programa Mar Aberto, voltado à renovação e à ampliação da frota da companhia. O navio foi apresentado no Píer Mauá e será destinado à operação em plataformas das bacias petrolíferas brasileiras.

Construído pelo Estaleiro Detroit, em Itajaí (SC), o Starnav recebeu investimento de R$ 450 milhões. Ele é o primeiro navio afretado pelo programa e navegou de Santa Catarina ao Rio de Janeiro com uma tripulação 100% feminina, formada por 16 mulheres. A equipe foi comandada por Isabela Teixeira Ponce de Leon.

A presidente da Petrobras, Magda Chambriard, afirmou que os investimentos na indústria naval e offshore impulsionam um novo ciclo de negócios e oportunidades, além de melhorar o retorno de capital da estatal. “São projetos que nos trazem mais eficiência e lucro”, disse. Segundo ela, o uso da própria frota reduz custos e valoriza o portfólio da companhia.

Magda também destacou o compromisso com a renovação da frota e a continuidade da indústria nacional. De acordo com Magna, há 48 barcos contratados até o final do ano. Até o ano que vem, serão entregues 96 embarcações, entre barcaças e empurradores. “As empresas brasileiras estão tendo um desempenho excelente e estão vencendo todas as licitações.”

Os novos PSV (Platform Supply Vessel) incorporam sistemas de geração e distribuição de energia, bancos de baterias, monitoramento do consumo por telemetria e possibilidade futura de operação parcial com combustível renovável. Também contam com tecnologias de pintura e sistemas anti-incrustação para reduzir o consumo de combustível e as emissões de gases.

Texto produzido pela Redação Rumo ao Destino com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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